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수선후기

[운동화밑창수선] 나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선 (멘디 수선)

페이지 정보

작성자 멘디 작성일 26-10-08 22:58 조회 42 댓글 0

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나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선

수선해야 할 때, 멘디


안녕하세요, 멘디 수선입니다.

2026년 6월에 진행한 나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선 작업 사례를 공유드립니다.

수선 전·후 사진과 함께 작업 내용을 정리했습니다.

나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선 작업 정보

수선 종류 : 나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선

소요 기간 : 약 6일

작업 날짜 : 2026년 6월 12일

비용은 제품 상태·소재·구조에 따라 개별 상이합니다.

문의는 아래 링크 카카오톡으로 편하게 남겨주세요.

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[수선 전]

나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선전

겉으로 보기엔 특별히 이상한 부분이 없어 무난한 상태처럼 보일 수 있습니다. 하지만 이런 사진만으로는 밑창 접착 상태까지 파악하기 어려운 경우가 많은데, 실제로는 양쪽 앞코 밑창이 어퍼와 살짝 떨어져 있는 상태였습니다. 나이키 에어맥스98처럼 밑창과 어퍼가 접착제로만 결합된 구조는 겉면이 멀쩡해 보여도 내부 접착력이 약해져 있는 경우가 많아, 손으로 직접 눌러보며 확인하는 과정이 꼭 필요합니다.

나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선전

겉으로 보기엔 큰 이상이 없어 보이지만, 자세히 살펴보면 왼쪽 신발 앞코 쪽 밑창이 어퍼와 살짝 떨어진 것을 확인할 수 있습니다. 오랜 착용으로 접착 부위의 접착력이 약해지면서 나타난 현상으로, 걸을 때마다 반복적으로 압력이 가해지는 부위다 보니 방치할수록 벌어짐이 점점 커질 수밖에 없습니다.

나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선전

앞코 떨어진 부위를 가까이서 손으로 눌러보면 밑창과 어퍼 사이 벌어짐이 확연하게 드러납니다. 이렇게 접착이 풀린 상태로 계속 신을 경우 걸을 때마다 밑창이 들썩이는 불편함은 물론, 벌어진 틈 사이로 이물질이 들어가 손상이 더 빨리 진행될 수 있습니다.

나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선전

반대쪽 앞코도 마찬가지로 압력을 가해보면 벌어짐이 더욱 확연하게 보입니다. 양쪽 모두 접착력이 저하된 상태라, 나이키 에어맥스98 밑창 떨어짐 재봉 수선처럼 접착만으로는 재발 우려가 있어 봉제까지 함께 보강하는 작업이 필요한 케이스입니다.

수선 부위 : 밑창 전체

손상 상태 : 밑창과 어퍼 분리, 접착력 저하

수선 방법 : 전용 접착제 재접착 + 사이드 손바느질 재봉

[수선 후]

나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선후

수선 전과 비교했을 때 겉보기로는 큰 차이가 느껴지지 않을 정도로, 신발 본연의 실루엣이 그대로 유지된 모습을 확인할 수 있습니다. 실제로는 양쪽 앞코 밑창 모두 전용 접착제와 사이드 재봉으로 보강된 상태지만, 전체적인 디자인 라인을 크게 해치지 않으면서 나이키 에어맥스98 밑창 떨어짐 재봉 수선이 자연스럽게 마무리된 것을 보여줍니다.

나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선후

밑창 부위에 흰색 실로 새롭게 재봉된 라인이 보입니다. 전용 접착제로 밑창과 어퍼를 다시 붙인 뒤, 재접착만으로는 다시 떨어질 위험이 있어 손바느질로 사이드 재봉까지 함께 진행한 결과입니다. 디자인에는 약간의 변화가 생기지만, 그만큼 내구성을 확실하게 챙길 수 있는 방식입니다.

나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선후

앞코 부위를 손으로 눌러봐도 밑창이 어퍼에서 떨어지지 않고 안정적으로 붙어 있는 것을 확인할 수 있습니다. 접착과 재봉을 함께 진행한 덕분에 이전처럼 벌어짐 걱정 없이 편하게 착용하실 수 있습니다.

나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선후

반대쪽 앞코 역시 압력을 가해도 들뜸 없이 견고하게 붙어 있는 모습을 확인할 수 있습니다. 나이키 에어맥스98 밑창 떨어짐 재봉 수선을 통해 양쪽 모두 안정적인 접착력을 되찾은 사례로, 멘디 수선에서는 이렇게 재발 가능성이 높은 부위일수록 접착과 봉제를 함께 적용해 내구성을 최우선으로 작업하고 있습니다.

[수선 전 / 수선 후]

나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선

나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선

나이키 슈프림 에어맥스 98 밑창 재접착 + 사이드 재봉 수선

외관 상태 : 앞코 밑창과 어퍼 분리 | 재접착 및 재봉으로 견고하게 결합

기능·사용감 : 접착력 저하, 압력 시 벌어짐 반복 | 압력 가해도 들뜸 없이 안정적

마감 품질 : — | 흰색 재봉선 자연스럽게 마감, 디자인 이질감 최소화

작업 총평

이번 나이키 에어맥스98은 오랜 착용으로 양쪽 앞코 밑창이 어퍼와 떨어진 케이스였습니다. 겉으로 봤을 때는 큰 이상이 느껴지지 않았지만, 손으로 눌러보니 접착력이 저하되어 벌어짐이 확연하게 드러났습니다.

나이키 에어맥스98 밑창 떨어짐 재봉 수선은 단순 접착만으로 마무리하지 않고, 전용 접착제로 재접착한 뒤 손바느질로 사이드 재봉까지 함께 진행하는 방식으로 작업했습니다. 디자인에는 약간의 변화가 생기지만, 그만큼 재발 가능성을 낮추고 내구성을 확실하게 챙길 수 있는 방법입니다.

접착과 재봉을 함께 적용한 덕분에 양쪽 모두 압력을 가해도 들뜸 없이 견고하게 붙어 있는 상태로 마무리되었습니다.

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FAQ

Q. 밑창 재접착만 해도 되는데 왜 재봉까지 함께 진행하나요?

A. 접착제만으로 마감할 경우 시간이 지나면 다시 떨어질 가능성이 있어, 저희는 손바느질 재봉을 함께 진행해 내구성을 한층 강화하고 있습니다.

Q. 재봉을 하면 신발 디자인이 많이 달라지나요?

A. 재봉선이 추가되면서 약간의 디자인 변화는 있지만, 색상과 라인을 최대한 맞춰 이질감을 최소화하고 있습니다.

Q. 나이키 에어맥스98 외에 다른 신발도 밑창 재접착·재봉이 가능한가요?

A. 네, 가능합니다. 신발 구조와 밑창 소재 확인 후 적합한 작업 방법을 안내드립니다.


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